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  如何识别真假火车票           
如何识别真假火车票
作者:佚名 文章来源:不详 更新时间:2010-2-12 11:03:10

目前可见的铁路售票系统为5.0版本,出售的票为粉红色软纸票和淡蓝色的磁卡票。
以粉红纸票为例说明车票元素含义,请看图示:
  

  A 票号:
  表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号,由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字,一般表示售票窗口编号。
  Q 始发站和终到站:
  行程400千米下为魏碑体,400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。
  C 车次:您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。
  D 座位号或者铺号:
  对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
  一般列车:
  窗|5 6 7|过|8 9|窗
  窗|0 1 2|道|3 4|窗
  有列车长办公席的车厢排列如下:
  窗 9 0 1 过 2 3 窗
  口 4 5 6 道 7 8 口
  对于动车组列车:
  一等座号车厢,靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。二等座号车厢,靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数+1”,当然也包括1号座位了。
  B 售票点类型:
  京A:北京站;京B:北京西站;京D:北京北站;京E:客票管理中心(位于北京西站主楼上);京F:丰台站;京AD:北京站的代售点;京BD:北京西站的代售点。北京南不用字母代替。
  R 经由:只有通票才有会这个部分,显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称,位于括号中。
  S 换乘方式:只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式,可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。
  P 开车日期和时刻:注意跨零点车次的日期归属,以开车时间确定日期,实行24小时制。
  E 票价:由人民币符号和数字组成,数字精确到分。
  F 车型以及中转站:表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。
  G 有效期:注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘),而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。
  H 学生票则显示“学”,还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。
  I 底纹和水印:对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志,假票则没有。
  J 条码部分:真票的条形码是不一样的,假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)
  K 车站代码:前6位是发售车站代码;7-10位是出票窗口代码。
  L 11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期,可能比发售日要晚一天)。
  M 15-21位是车票号码,应该和左上角的红色数码票号一样。
  N 加密校验码,只有车站的机器可以识别,检验票真假的核心部分

因为这里不能看图:详细请进:http://bbs.fxinq.com/thread-10208-1-1.html

参考资料

http://bbs.fxinq.com/thread-10208-1-1.html

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